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忠实概念,2010年式OPELMeriva亲民现身!

忠实概念,2010年式OPELMeriva亲民现身! 2010年式Meriva与概念车型相当接近。 在2002年巴黎车展首度以量产车型现身的OPEL Meriva,自2003年开始销售以来,五人座mini-MPV的定位介于OPEL Agila与Zafira之间,是OPEL针对FORD Fusion而开发出的产品;继先前OPEL这辆世界上第一款小型单厢MPV达成了百万产量之后,日前GM终于公布了次世代Meriva样貌,相当忠实的传承了2008年日内瓦车展的Meriva概念车设计理念。
忠实概念,2010年式OPELMeriva亲民现身! 对开式车门无须按照顺序皆可独立开启。 从车头的不规则形状複合式头灯、镀铬水箱罩、全景式天窗以及相当特别的车窗设计与车门独特的折线,都是当时概念车重要的外观元素;而2010年式的Meriva独特的对开式车门与一般豪华车型(ROLLS ROYCE Phantom/Ghost与MAZDA RX8)的后绞式对开车门不同,Meriva的前后车门无须先后顺序即可独立开启,再加上滑移式后座座椅,对于后座乘客的进出相当便利。
动力系统部分,OPEL提供汽柴油动力级距,在涡轮增压系统的加持下,最大马力介于75hp至140hp,而针对节能所开发的EcoFlex车型也将于2010年式Meriva于日内瓦车展发表后续接推出,而详细动力级距也可望于日后公布。
全新世代Meriva将在GM位于西班牙的Saragossa工厂量产,作为GM全球销售的重要车型,除了主要在欧洲贩售之外,在南美洲也挂上CHEVROLET标誌贩售,不过要看到Meriva登入北美市场,小型单箱MPV似乎不太符合当地消费者需求。
忠实概念,2010年式OPELMeriva亲民现身! 对于后座乘客的便利,Meriva有领先车坛的设计。 
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